车手变动阿隆索10赛季加盟法拉利,巴顿加盟迈凯轮,罗斯伯格去到BGP,而BGP现被奔驰收购,更名为奔驰车队维珍,坎波斯,美国和莲花将作为新车队10赛季加盟F1场外事件09赛季澳洲站,汉密尔顿由于“伪证门”,罗丹尼斯退出F1而去年新加坡站上,雷诺“撞车门”事件爆发,布里亚托雷被免职,西蒙。
2001年正式加入F12003年以雷诺正式车手身份参赛,赛季排名年度第六2004年赛季排名第四2005年提前两站成为F1年度车手总冠军2007年转会迈凯轮车队,获得年度车手季军2018年11月25日2018赛季F1最后一站阿布扎比站结束,阿隆索就此结束了F1职业生涯阿隆索职业生涯后期简介阿隆索2010年转会法拉利车队3。
车队总部英国恩斯托Enstone 正式车手阿隆索皮奎特 试车手格罗斯让山本左近 赛车R28 引擎雷诺RS27 轮胎普利斯通 首次参赛时间1977年 获得总冠军次数2 比赛最高排名1x33 获得杆位次数50 创造最快圈速次数27 注以上数据均截止至2007赛季末 车队历史 2007年,阿隆索离开的一个赛季,雷诺成。

2004法拉利的舒马赫凭借F2004的出色表现获得其职业生涯的第七个年度总冠军,并打破了连续夺得分站冠军次数的记录2005蓝色的雷诺强势压倒法拉利,阿隆索获得年度总冠军,成为最年轻的世界冠军 2006比赛仍旧继续中,F1车王迈克尔*舒马赫宣布退役,接班人为在迈凯轮车队效力三年的车手吉米*莱科宁1948。

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